배팅 사이트
섹터 :
  • 해외

전문 지식 :
  • 무거운 리프팅

  • 크레인 리프팅

혜택 :
  • 강화 감소

  • 최적화 일정

위치 :
  • 독일

크기와 민첩성은 항상 트레이드 오프가 아닙니다.

해양 배팅 사이트 선박에 Spudcans 배팅 사이트는 전통적으로 드라이 도크에서 발생합니다. 테스트되었지만 시간이 많이 걸리는 방법.

세계 최대의 크롤러 크레인을 사용하여 Mammoet은 다른 건축 활동이 나중에 드라이 도크없이 발생하는 같은 항구에서 전체 배팅 사이트를 수행 할 수있었습니다. 결과적으로 Van Oord는 한 건축 현장에서 다음 건물로 배를 이동하는 것과 관련하여 시간과 돈을 크게 절약했습니다.

Aeolus는 Lloyd Werft 마당의 Bremerhaven에 도킹되었습니다. 그것은 비교적 좁은 부두에 도킹되었습니다.

4 개의 spudcans를 배팅 사이트하기 위해 기존의 시간이 소요되는 방법은 이들을 드라이 도크에 배팅 사이트하는 것입니다. 드라이 도크의 사용을 피하는 더 빠른 접근 방식은 가장 환영받을 것입니다.

"시간을 절약하기 위해 전원과 정밀도가 결합되었습니다."Aeolus Bremerhaven, Germany

Mammoet은 세계 최대의 크롤러 크레인 인 일을 위해 LR 13000을 동원했습니다. 크레인은 다양한 용량과 다양한 용량을 결합하여 하나의 돌로 두 개의 잠언 조류를 꺼낼 수 있습니다. 다리를 들어 올리고 스푸드 칸을 배팅 사이트하십시오 - 모두 단일 위치에서 단일 크레인으로..

하나씩, Mammoet은 다리를 플로팅 크레인을 꼬리 크레인으로 사용하여 수직 위치로 들어 올렸습니다.

Aeolus는 다리 아래에 위치했습니다.

천천히, 다리는 갑판의 구멍을 통해 제자리로 내려졌습니다. 다리가 제자리에 들어간 후에는 Spudcans가 배팅 사이트되었습니다.

Mammoet은 Spudcans를 선박 아래 해저에 놓고 다리를 통해 달리는 케이블로 플랫폼 다리에 연결했습니다..

Spudcans는 LR 13000 크레인에 의해 끌어 당겨 드라이 도크가 포함되지 않고 다리에 볼트로 고정되었습니다.

LR 13000, Mammoet 결합 전력과 정밀도와 가장 시간 효율적인 방법으로 다리와 스푸드 칸을 배팅 사이트할 수 있습니다. Van Oord, Lloyd Werft 및 Mammoet 간의 효과적인 협력으로 Aeolus 운영을 큰 ​​성공으로 만들었습니다.