작은 생각으로 더 빨리 큰 배팅 의민족 구제

2011 년 7 월 29 일 밤, 대형 벌크 캐리어가 바쁜 말라카 해협에서 일반 화물선과 충돌했습니다. 전구는 얕은 해협의 바닥에 침몰하여 세계에서 가장 바쁜 운송 노선 중 하나에서 트래픽을 제한합니다.

선박이 너무 커서 전통적인 방법을 사용하여 그 아래에 절단 체인을 정확하게 위치시키기 위해 대체 솔루션을 찾기 위해 Mammoet이 호출되었습니다. 새로운 정밀 드릴링 방법을 엔지니어링함으로써 Mammoet은 절단 체인을 정확하게 배치 할 수 있습니다.

이 방법은 Mammoet이 230 미터 길이의 선체를 관리 가능한 조각으로 자르고 해협에서 제거 할 수있었습니다.

현대 선박이 크기와 무게가 증가함에 따라 구제하기가 점점 어려워지고 있으며, 전통적인 위치 절단 체인 기술은 제한된 정확도를 가지고있어 큰 배팅 의민족자를 때 섹션 가중치에서 용납 할 수없는 편차를 초래할 수 있습니다..

너비는 32 미터와 70,424 톤 인이 벌크 캐리어는 큰 선박 중 하나였습니다. 따라서 Mammoet은 새로운 방향 드릴링 시스템을 설계하여 큰 용기를 정확하게 측정 된 부분으로 절단하기위한 체인을 배치했습니다.

침수 된 방향 드릴링 시스템을 사용하면 Mammoet은 한쪽에서 다른 쪽에서 다른 쪽에서 잔해 아래에서 드릴을 위해 정확한 위치를 정확히 찾아 낼 수 있습니다. 수정 된 수평 방향 드릴링 장비는 맞춤형 스팅거 빔에 놓여서 바지선과 함께 장착되었습니다.

이 시점에서 시추가 시작될 수 있습니다. 선박의 반대편에 드릴 비트가 재 포장되면, 절단 체인은 생성 된 파일럿 구멍을 통해 실행되었습니다.

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해상 산업 개발에 적응 한 Mammoet