전 세계의 통일 배팅 사이트은 생산 속도를 높입니다

노르웨이 해안에는 구드 런 석유 및 가스 분야가 있습니다. Statoil은 필드를 운영하기 위해 12,000 톤 데크를 건설했습니다.

따라서 노르웨이에는 데크의 절반, 다른 절반은 태국의 데크를 건설하기로 결정했습니다. 이로 인해 건설 과정이 상당히 단축되었지만 태국 모듈은 18,000km 이상 전송되어 해상에 설치하기 전에 노르웨이 모듈과 결합해야했습니다.

Mammoet 은이 프로젝트를 완전히 관리하고 6 주 안에 배팅 사이트을 통합했습니다.

운영에는 태국의로드 아웃, 노르웨이의로드 인 및 함께 용접되기 전에 정확한 밀리미터에 배치 해야하는 여러 섹션의 짝짓기가 포함되었습니다. 짝짓기 일단 Mammoet은 전체 데크를 건설 홀에서 부두로 옮겨야했습니다.

​​quay는 데크를 운반하는 데 필요한 SPMT의 기차에 맞지 않기 때문에 추가적인 도전을 제기했습니다. Mammoet의 병렬 접근 방식은 대규모 프로젝트를 간소화하고 촉진 할 수있게 해주었습니다.

6,000 톤 모듈이 태국의 세계 반대편에있는 234 개의 액슬 SPMT 라인에로드되는 동안, 노르웨이 Haugesund의 모듈 위에 Mammoet가 거실을 설치했습니다.

6 주 후 Haugesund에 태국 모듈이 도착하자마자, 그것은 갑판의 노르웨이 부분에 연결되었습니다. 그런 다음 전체 구조물은 다른 프로젝트의 생산 홀을 풀기 위해 부두로 옮겨야했습니다.

Mammoet은 부두를 바지선으로 일시적으로 연장하여 문제를 해결했습니다. 이것은 허용SPMTS 데크를 건설 홀에서 그리고 부하를 위해 부두에 굴려야합니다. 그곳에서 최종 건설 활동이 이루어질 수 있습니다.

전체 작업 중에 배팅 사이트을 들어 올리거나 이동하는 것을 담당하면 Mammoet은 생산 공정 및 전송 일정을 모두 최적화 할 수있었습니다. 두 곳의 다른 위치에서 동시에 작업하면서 전체 시간 절약이 상당히 저축되었지만 원 스톱 접근 방식은 모든 마감일이 충족 될 수있는 보험을 제공했습니다.

노르웨이 마당에서 일하는 동안 Mammoet은 또한 귀중한 마당 공간을 확보하기 위해 구조물을 재배치했습니다. 이를 통해 고객은 새로운 프로젝트를 시작하고 생산성을 높이는 데 도움이되었습니다.