전문 지식 :
로드 인 &로드 아웃
무거운 배팅 사이트
혜택 :
최적화 일정
유연한 작업
단순화 된 관리
위치 :
호주
지역 지식 및 전문 지식은 서호주에서 원활한 프로젝트화물 제공을 보장합니다.
서호주의 자원이 풍부한 Pilbara 지역의 중심부에서 Mammoet 및 Dextra Transport는 Yara Pilbara Nitrates 기술적 질산염 (TAN) 제조 공장의 건설에 중추적 인 역할을했습니다. 이 프로젝트는 시설의 주요 구성 요소가 오프 사이트로 구성되고 사이트로 전송되어 빌드 단계의 비용 효율성을 높이고 완전히 모듈화되었습니다..
프로젝트는 어려운 과제에 직면 해 있습니다. 댐퍼 항구에 도착하는 대규모 모듈 식 플랜트 구성 요소는 파럽 반도의 프로젝트 사이트로 안전하고시기 적절하게 배달해야했습니다.
이것은 단단한 일정 내에서 최대 8% 경사로 도전적인 배팅 사이트 경로를 통해 달성되어야했습니다. 또한 제한된 포트 스토리지, 높은 조석 범위, 지역 허가 절차 및 임시 도로 폐쇄와 같은 다양한 물류 장애물이 프로젝트 일정에 위험을 초래했으며, 따라서 Dextra Transport는 공학 기술에 대해 유명한 것으로 유명한 업계 파트너로서 Mammoet과 팀을 이루었습니다.
Port Hedland와 Karratha에 기반을 둔 기존 운영 지점이있는 Mammoet 은이 프로젝트에 대한 현지화 된 지원을 제공 할 수 있도록 잘 갖추어져있었습니다. 초기 참여, 모듈 식 건설 전문 지식 및 주요 도로 WA 조건에 대한 강력한 이해와 현지 이해 관계자 및 도로 당국과의 확립 된 관계와 함께 Mammoet이 이상적인 파트너로 만들었습니다..
Mammoet의 역할은 10 개의 전용 발송물에서 수신 된 148 개 이상의 모듈의로드 및 포트 간 전송을 처리하는 것이 었습니다. 이 경로는 이전에 이와 같은 대형 하중을 운반하는 데 사용되지 않았습니다.
팀은 컬버 및 브리지 수표를 포함한 지하 서비스를 건너는 용량과 솔루션을 확인하기 위해 세부적인 엔지니어링 연구를 수행하고 배팅 사이트 경로 문제를 조기에 식별하여 업그레이드 및 승인을위한 충분한 시간을 허용했습니다.
기존 장비와 SPMT의 조합을 사용하여 프로젝트를 적시에 배달하기 위해 사용되었습니다. 특히, SPMT를 사용하면 초대형 모듈이 단일 장치로 전송 될 수있어 건설 및 통합에서 상당한 시간을 절약 할 수있었습니다.
밤에 경로를 여행함으로써 승인 절차가 더욱 복잡해졌습니다. 이를 위해서는 상세한 경로 연구, 도로 수정, 브리징 및 프로핑 강화 및 교통 관리 하에서 롤링로드 블록의 구현이 필요했습니다.이 경로에서 첫 번째.
Lee Chapman, 비즈니스 개발 관리자 Mammoet Australia, 다음 :
"도전 과제를 극복하고 플랜트 구성 요소를 전달하려는 프로젝트 팀의 노력은 정말 놀랍습니다. 프로젝트에 대한 초기 참여는 프로젝트 구성 요소를 적시에 전달하는 데 중요한 역할을했으며, 적시에 마감일과 도전적인 조건 내에서 고객의 성공에 대한 헌신을 보여주었습니다."
Orica Limited와 Yara International ASA 사이의 합작 투자를 통해 개발 한 Yara Pilbara Tan Manufacturing Plant는 매년 330,000 톤의 암모늄을 생산할 수있는 능력을 자랑합니다. 폭발물 의이 중요한 구성 요소는 광업, 채석 및 건설 산업에서 중추적 이며이 지역의 경제 성장을 주도합니다.
