캐나다 앨버타에있는 오로라 광산은 세계에서 가장 큰 통합 결합 석유 모래 채굴 및 정유 시설 중 하나입니다. Mammoet은 두 개의 프로세스 열차를 재배치하라는 요청을 받았으며, 이는 전체 열차를 열린 광산의 바닥에서 상단의 새로운 위치로 옮기는 것을 의미했습니다..

작업에는 6.4% 등급 언덕에서 2 킬로미터에 걸쳐 3,000 톤을 초과하는 하중을 운반하는 것이 포함되었습니다. Mammoet은 다양한 맞춤형 장비 및 기술을 적용하여 사고없이 위험한 재배치를 완료했습니다.

프로세스 트레인에 대한 전원이 꺼지고 광산의 출력이 떨어지고 시계가 똑딱 거리기 시작했습니다. 광산에는 3 개의 활성 공정 열차가 있었는데, 이는 원유 모래를 다른 두 열차에 공급하는 무거운 운반기의 지속적인 트래픽 속에서 양방 배팅이 작동해야한다는 것을 의미했습니다..

가장 무거운 구성 요소는 SPF (Slurry Prep Facility)로 약 3,300 톤으로 무게가있는 것으로 추정됩니다. Mammoet은 총 4 주 미만의 2 단계로 가파르고 위험한 도로를 통해 약 20,000 톤의 장비를 광산 상단으로 옮겨야했습니다..

광산이 오일 모래 퇴적물을 움직이는 기름 모래 퇴적물을 기반으로 만들었을 때, 양방 배팅은 모듈을 운송하기 전에 전체 길을 따라지면 압축을 테스트했습니다. 지형 안정성 외에도 주요 과제 중 하나는 SPF를 안전하게 잭고하고 지원하는 방법이었습니다.SPMTS그 아래에 굴 렸습니다.

우려 사항은 구조적 무결성에 관한 무게에 관한 것이 아닙니다. 양방 배팅은 리프트의 각 단계에서 균형 잡힌 중량 분포를 유지하면서 건축의 증분 잭킹 및 지원을 허용하는 독특한 잭킹 시스템을 설계했습니다.

각 프로세스 트레인은 단일 사고없이 약 4 주 안에 이동했습니다. SPF Jacking 시스템의 성공과 여러 부하를 동시에 움직여 Mammoet은 전체 일정을 5 일 단축했습니다.