해외 배팅 사이트 물류 : 한 번에 2 개의 하중

Tombua와 Landana 유전은 앙골라 해안에 놓여 있습니다. Mammoet은 Tower Base Template 및 Foundation Piles의 운송에 관여했습니다. Mammoet에게 모든 구성 요소를 한 번에 운반하기위한 고급 물류 방법을 설계하도록 도전 한 프로젝트..

SPMT의 현명한 사용 및 이중 레이어화물 건설을 통해로드 아웃 시간은 75%감소했습니다. 두 개 대신 단일 바지선을 임대하는 데 드는 비용이 저하되면 고객에게 상당한 비용이 절약되었습니다. 

Tombua-Landana 프로젝트의화물은 3,500 톤 템플릿과 190 미터의 12 개의 1,000 톤 파일로 구성되었습니다. 항상 운송을보다 효율적이고 비용 효율적으로 만들 수있는 혁신적인 방법을 찾고있는 Mammoet은 더미 위에 놓을 수있는 전송 프레임에서 템플릿을 들어 올리는 방법을 설계했습니다.

먼저, 템플릿은 4 개의 갠트리 타워 세트를 사용하여 맞춤형 운송 프레임으로 들어 올렸습니다. 그런 다음 파일을 3 세트의 3 세트로 바지선에 적재했습니다. 조수가 바뀌면 데크 쿼이 차이가 너무 커지기 전에.

파일이 바지선의 최종 위치에 있으면 트레일러가 부두에 롤백되어 다음 파일 세트 아래에 위치했습니다. 각로드 아웃은 완료하는 데 약 3 시간이 걸렸습니다.

모든 더미가 제자리에 올라 오자마자 템플릿이 바지선에로드되었습니다. 재구성 된 트레일러 배열로 Mammoet은 템플릿과지지 구조를 더미 위에 배치하고 트레일러를 다시 해안으로 몰아 넣었습니다.

전체로드 아웃 작업 중에 전체, 시간 및 위험 노출이 크게 감소했습니다. Mammoet은 더미를 탑승하기 위해 12 개의로드 아웃 대신 3 개만 필요했습니다.