해외 배팅 사이트 Installiertiert neuen fcc-reaktorkopf in deutschlands größter raffinerie

Karlsruhe erhielt im Zuge des Großen, Planmäßigen Turnarounds의 karlsruhe erhielt im zuge des großen (miro)의 die fcc-banlage der mineraloelraffinerie oberrhein (miro).

해외 배팅 사이트 Entlud den neuen reaktorkopfim hafen bereits in der vorbereitungsphase des turnarounds und transportierte diesen mittels spmt bis zum vormontageplatz in die raffinerie.

DORT WURDE DIE MIT 270 T SCHWERSTE UND GRößTE EINZELKOMPONTE AUF EINEM VORMONTAGEGESTELL ZWISCHENGELAGERT BIS Sie Schließlich Ausgetauscht Werden Sollte.    

SEIT 2018 ENGER ZUSAMMENARBEIT MIT DEM KUNDEN MAN 에너지 솔루션 SE UND MIRO DIE MACHBARKEIT IM RAHMEN EINER Studie Geprüft Und Die Notwendigen Voraussetzungen Für Den reibungslose Abiggesmmt. der reaktorkopf sollte so weit wie möglich vormontiert werden, um im turnaround zeit sparen zu können.

DAS ENGINEERE-KONZEPT SAH WIE FOLGT AUS. kontinuierlichen tag-und nachtschichten zum austausch des vormontierten reaktorkopfes eingesetzt werden의 ein cc6800-raupenkran sollte.

aufgrund der beengten platzverhältnisse vor ort musste der raupenkran vor aufgebaut werden, da die einzige zufahrtsstraße Zur fcc-anlage nicht hätte gesperrt werdennnen. Doch Ein Plötzlicher Wintereinbruch Verzögerte Den Aufbau.

für das rigging des reaktorkopfes setzte 해외 배팅 사이트 seine selbst entwickelte '무게 조정 시스템'(Cogas) Winde Zum ausgleich des außermittigen schwerpunkts ein. 다이 alte komponente wurde dann auf dem sehr beggten raum sicher herausgehoben sowie anschließend auf einem transportgest auf 2x12-achslinien spmt adgesetzt der raffinerie에서 zum vormontagebereich.

„der der spmt-transport durch die raffinerie mehrere mehrere engstellen mit nur wenigen zentimetern freiraum passieren. außerdem musste im vorfeld eine seepsbrücke über eine unterirdische rohrrtrasse gebaut werden, Bodenbelastbarkeit Nicht Zu überschreiten.“, Sagt Sören Müller, 프로젝트 관리자 Bei 해외 배팅 사이트.

vier wochen später wurde der neue reaktorkopf auf die gleiche weis vom vormontagebereich zur fcc-anlage rantmentiert, mit der cogas-winde angeschlagen, seinen platz gehoben und installiert.

Während des Turnarounds zog ein sturmtief auf. Die Windgeschwindigkeit War So Hoch, Dass der Ausleger des Raupenkrans Hätte Abgelegt Werden Müssen.

„Basierend auf auf den technischen möglichkeiten der cc 6800 Zusammenarbeit mit dem kranhersteller wurde kurzfristig eine 대안 대안 아버 Dennoch Sichere Lösung Unter einsatz des schweballasts Gefunden, welche weelche warlsherher Auch Ohne Ableatgen des gesamten auslegersystems gewährleistete.“, Erläutert Müller.

TROTZ DER HERAUSFORDERNDEN 습한 습한 베르 딩 웬트 und der Zusätzlichen erschwerenden einschränkungen dich die coronavirus-pandemie konnte der zeitplan insgesamt eingehalten werden..