
Branche :
Häfen und werften
Kompetenz :
Schwerhub
Schwertransport
Kranhub
Vorteile :
Flexible Operationen
Schnelle Reaktion
Standort :
Deutschland
Smartes Engineering, Flexible Planung und Kontinuierliche Optimierungen Sichern Den Projekterfolg.
Nach Seiner 재설치 auf dem offshore-schiff „orion“wird der liebherr-kran hlc 295000 eine wichtige rolle bei der energiewende spielen, indem er beim bau moderner offshore-windkraftanlagen eingetzt wird. da das erste projekt bereites geplant war, bestand die oberste prifität darin, den liefertermin für den liebherr-kunden deme ein토토 배팅 사이트halten.
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Der Umgang Mit Diesen Teilen Erforderte Besonderes fachwissen, selbst nach den 표준 Der Schwerlastindustie. mit seinen zahlreichen technischen kompetenzzentren, die sepirat von der 운영 tätigkeit arbeiten, und dem weltweit größten maschinenpark war mammoet der lage, das team und die ausrüstung 토토 배팅 사이트 mobilisieren, Um die aufgave sicher 토토 배팅 사이트와 Bewältigen 토토 배팅 사이트 토토 배팅 사이트 토토 배팅 사이트 토토 배팅 사이트 토토 배팅 사이트 토토 배팅 사이트 토토 배팅 사이트e
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Der Plan Des Engineering-Teams von Mammoet Bestand Darin, Ein Maßgeschneidertes 운송 -Hubkonzept Unter Verwendung Des Schienengebundenen Schwerlastkrans TCC 78000 Von Liebherr 토토 배팅 사이트 Estellen. der plan sah außerdem den einsatz von zwei raupenkranen, mehreren mobilkranen und dem mammoet jacking systems js 500 vor.
für die spezifischen anforderungen der komponenten wurden spezielle anschlagschemata entwickelt und gefertigt. UM Die übergroßen und schweren bauteile sicher über das liebherr-gelände 토토 배팅 사이트 manövrieren, wurden die transporte mit 68 achslinien spmts geplant..
토토 배팅 사이트erst wurde die drehbühne vom vormontageplatz 토토 배팅 사이트m kranstandort rannstandort und im tandemlift mit dem tcc 78000 und einerLR 11350auf das offshore-schiff „Orion“Gehoben und installiert.
einer zweiten aktion wurde der a-frame im tandemlift mit dem tcc 78000 und einer해외 배팅 사이트 1750Aufgerichtet. Im Haken des tcc 78000 Wurde das Bauteil ca.
als letztes wurde der ausleger im tandemlift durch den tcc 78000 und einer lr 1750 in ca. 60 m höhe auf die „Orion“Gehoben und installiert.
"Die Ausführung Im Herbst und winter winter futt für projekte dieser art immer besondere herausforderungen mit sich. das häufige auftreten von stürmen wurde durch die permanente kontrolle der witterung die vorschau der wetterlage genau beobachtet.. "Gernot Öder, Manager Crane and Transport Projects, 엔지니어링 및 프로젝트 관리 Bei Mammoet in Engineering & Project Mammoet
das eingespielte 팀 Reagierte Flexibel auf die sich ständig ändernden anforderungen im operationellen vertrieb und passte das 엔지니어링 und die hebepläne just an. Durch Das Ständige Optimieren Konnte der Ambitierte Zeitplan Teilweise Sogar Verkürzt Werden.
das erste projekt des wiederhergestellten krans wird "arcadis ost", der ostsee sein, und weitere einsätze sind bereits geplant.