섹터 :
토목 공학
전문 지식 :
무거운 리프팅
무거운 운송
Jacking
혜택 :
최적화 일정
혼란 감소
병렬 작업
위치 :
미국
Boeing 747의 클리어런스가있는 세계의 두 번째 공항 산책로.
배팅 사이트은 시애틀 타코마 국제 공항의 최신 확장, 미래 국제 도착 시설을위한 보행자 보도 인 시애틀 타코마 국제 공항의 운송 및 리프트를 성공적으로 완료했습니다.
공항의 9 억 9 천 8 백만 달러의 확장의 일부인 New Bridge는 보잉 747에 적합한 통관이있는 세계의 두 번째 보도 일뿐입니다.
활성 공항에서 일 해야하는 다양한 과제에도 불구하고 Mammoet의 사내 전문 지식을 통해 1,472 톤의 산책로 설치에 적합한 설치 방법을 선택할 수있었습니다. Mammoet은 특수 장비와 함께 ABC (Accelerated Bridge Construction) 방법을 사용하여 조립식 다리를 제자리로 운반하고 들어 올렸습니다.
보도는 총 56 개의 차축 라인을 사용하여 운송되었습니다SPMTS각 모서리에 하나의 SPMT 세트가있는 4 점 구성으로. 배팅 사이트의 교통 팀은 중앙 활주로 아래에서 총 3 마일 떨어진 짐을 탁월하게하고 어깨를 내리는 활주로는 들어오는 비행기를 위해 열려있었습니다.
피어 아래에 위치한 발기 승무원은 A를 사용하는 4 개의 900 톤 스틸 프레임을 사용하여 인수했습니다.Strand Jack System. 네덜란드 의이 프레임이 미국에서 처음으로 사용 된 것은 이번이 처음이었습니다.
거의 8 년간의 계획, 설계 및 건설 후, 설치는 900 피트 길이로 세계에서 가장 긴 보행자 다리를 활성 공항 택시 차선을 가로 지르고 있습니다. 국제 도착 시설은 2020 년 후반에 문을 열 예정이며 다른 개선 사항과 함께 공항의 국제 승객 용량을 시간당 2,600으로 두 배로 늘릴 수 있습니다.
