Mammoet은 매년 1 천만 톤에 비해 매년 2 천만 톤의 야금 석탄을 수출 할 수있는 8 억 달러 규모의 업그레이드 프로젝트의 일환으로 한 조각의 거대한 스태커 재생 체를 성공적으로 재배치했습니다. 새로운 스태커는 캐나다 브리티시 컬럼비아 빅토리아에있는 Hope Harbor의 United Engineers에 의해 제작되었습니다.

Dynamic Heavy Lift (D.H.L.) - 해양 무거운 리프트 및 운송 공급 업체는 B.C. 밴쿠버에서 교체 토토 배팅 사이트를 제자리로 운송하는 물류와 함께 오래된 토토 배팅 사이트를 해체 할 책임이있었습니다.

해안의 다른 회사가 필요한 장비를 제공 할 수 있거나 성공한 유사한 움직임에 대한 실적을 가지고 있었기 때문에 기계 운송으로 Mammoet이 선정되었습니다. Mammoet의 교통 팀은 역동적 인 헤비 리프트와 오랫동안 좋은 관계와 함께 일자리에 완벽하게 맞았습니다.

해안 위치와 제한된 작업 공간으로 인해 운송은 D.H.L과 관련된 Mammoet과 함께 3 년이 걸렸습니다. 모든 단계.

궁극적으로 파트너십은 돈뿐만 아니라 상당한 시간을 절약했습니다. 고객이 운송을 용이하게하기 위해 더 적은 수의 품목을 제작해야했기 때문입니다. 특히, 유나이티드 엔지니어들은 기계를 SPMT 트레일러에로드하는 데 필요한 치수를 사용하여 토토 배팅 사이트 재고머를 강철 레일에 직접 제작할 수있었습니다.

완료되면 Mammoet 팀은 유압 장치를 사용하여 토토 배팅 사이트를 66 액슬 라인의 SPMT에 원활하게로드 할 수있었습니다. 그런 다음 토토 배팅 사이트는 조지아 해협을 건너 밴쿠버로 여행을 위해 다이내믹 야수 바지선으로 몰려갔습니다.

운송은 940T 토토 배팅 사이트 재고 기와 147T 트립퍼 자동차로 구성되었습니다. 거대한 토토 배팅 사이트 재생체는 길이가 79 미터, 폭 20 미터, 높이 32 미터, 트립퍼 자동차의 길이는 54 미터, 폭 10 미터, 높이 17 미터입니다.

밴쿠버의 해왕성 터미널에 도착한 후SPMT팀은 토토 배팅 사이트를 최종 목적지로 바지선에서 약 260m 떨어 뜨 렸습니다.

프로젝트 전체에 걸쳐, 우리 팀은 총 102 개의 액슬 라인의 SPMT를 사용했으며, Mammoet USA의 20 미터 부하 스프레더와 캐나다 동부의 롤온/롤 오프 램프를 포함하여 상당한 양의 보조 장비를 사용했습니다.

제한된 작업 공간에도 불구하고 Mammoet은 기존 장비가 단순히 제공 할 수없는 솔루션을 제공 할 수있었습니다. Stacker Reclaimer는 현재 시운전 단계에 있으며 곧 스틸 메이킹 석탄을 선박에 들어 올리고 적재 할 것입니다.