양방 배팅은 2011 년 정유소의 현대화 및 확장을 돕기 위해 계약되었습니다.이 프로젝트의 리프팅 및 운송 서비스의 범위는 크고 1,000 개가 넘는 리프트로 100 톤 이상의 리프트가있는 리프트로 이동했습니다. 엄격한 조정 및 계획은 건설 일정을 충족시키는 데 중요했고 건설 효율성을 극대화하기 위해 양방 배팅은 모든 육로 운송, 내륙 운송 및 현장 리프팅을 처리하는 주요 계약자 역할을했습니다.

프로젝트의 절정에 Mammoet은 121 개 이상의 크레인을 18 ~ 1,350 톤까지 제공했습니다. 기타 장비는 154 개의 차축 라인을 포함했습니다.자체 추진 모듈 식 트레일러 (SPMTS), 48 줄의 기존 모듈 식 트레일러 및 900 톤타워 토토 배팅 사이트.

최적의 안전을 보장하기 위해 현지 직원을 위해 특별한 안전 훈련 프로그램이 설립되었습니다. 전용 유지 보수 상점은 현장에서 방대한 양의 장비를 서비스하기 위해 건설되었습니다.

150 명 이상의 Mammoet 전문가가 3 년 동안 가장 엄격한 안전 표준을 준수하여 정유소를 최대한 빨리 운영했습니다. 주로 대규모 장비와 고도로 숙련 된 전문가의 글로벌 풀로 인해 Mammoet은 모든 재료와 승무원을 공급하여 작업을 완료하고 동시에 대규모 운영을 촉진하기 위해 동시에 작업을 완료하고 동시에 작업 할 수있었습니다.