해외 배팅 사이트은 다리 이동 중에 가까운 시간을 최소화하는 데 도움이됩니다

독일 Goslar의 철도 육교 갱신의 일환으로 Mammoet은 건설 회사 Echterhoff와 계약하여 4,000T 다리를 설치했습니다. 구조의 크기와 특성으로 인해 교량의 움직임은 매우 매끄럽고 정확해야했으며 Mammoet의 디지털 솔루션은 프로젝트를 위해 선택되었습니다.

트랙 폐쇄를 가능한 한 짧게 유지하기 위해 새 교량은 설치 사이트에서 16m 만 조립되었습니다. 이 계획은 기존 교량의 철거 후 다리를 완전한 구조로 제자리로 밀어내는 것이 었습니다.

Oker Riverbed의 측면에서, 5 개의 평행 발굴 구덩이가 먼저 발굴되어 평균 용량이 700 톤 인 총 15 개의 스키드 신발을 갖춘 Novarka 스키드 시스템이 설치되었습니다. 이 시스템은 우크라이나의 체르노빌 원자력 발전소의 원자로 건물에 대한 새로운 안전한 감금을 미끄러지기 위해 개발되었습니다.

좁은 발굴 구덩이에서 일하는 것은 특별한 도전이었습니다. 또한 건설 현장은 자연 보호 구역의 중간에 있었고 보호 조치를 취해야했습니다.

4.000t와 약. 100m 브리지 안전하게 안전하고, 스키딩과 구조물의 들어 올리는 것은 절대적으로 매끄럽고 심지어야했습니다.

실행 기간 동안, 정확한 압력 판독 값은 스키딩 시스템을 통해 엔지니어링 팀에 전달되었으므로 교량은 개별 브리지 교각의 중심에 정확히 배치 될 수 있습니다..

새로운 브리지 구조는 30 개의 등반 잭을 사용하여 들어 올려 스키딩 시스템을 설정했습니다. 그 후, 다리는 16m 이상의 총 거리에 걸쳐 지속적인 감독하에 센티미터로 센티미터를 미끄러졌습니다.

프로젝트에 관련된 모든 당사자들의 철저한 준비와 훌륭한 협력 덕분에 해외 배팅 사이트은 일정보다 앞서 미끄러 져 프로젝트가 정시에 완료 될 준비가되었습니다.