섹터보기 : 양방 배팅 바람
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Mammoet Onshore Wind Segment Lead,Carlos Moreno, 움직이는 대상을 치는 방법을 설명.
속도변경 양방 배팅 바람에서 이다 꽤 놀랍습니다.비 유적 - 국가가보다 지속 가능한 에너지 원으로 이동함에 따라 개발자가 도달함에 따라 물리적으로바람이 더 강하고 신뢰할 수있는 더 높은 고도.
정말 흥미 진진한 시간입니다 -다른 산업에서 당신은 증가 된 것을 볼 수 있습니까수율 의100% in반 10 년? 또는거의 300%의 크기 증가 - 60m 허브 높이에서 175m에 접근하는 것까지 - in 비슷한 기간?
터빈 높이와 직경이 증가함에 따라, 터빈 당 전원 - with생성5.5MW 이상 이제 가능합니다. pa업계의 CE는이 빠르고 끊임없는 혁신은입니다.필요많은 도전을 충족하십시오.
그러한 과제 중 하나는 시장에서 이용할 수있는 전문 리프팅 기술이 현재 약 160m 허브 높이로 제한되어 있다는 것입니다. 격자가 강화 된 트럭 장착 크레인은 널리 사용되었지만이 높이를 넘어서는 도전이됩니다.
160m가 넘는 건물은 풍력 발전 단지 설치 용으로 설계되지 않은 무거운 크롤러 크레인이 필요합니다; 그들의 중요한 집회,재배치 시간및 풍속 저항 이다 빠르게 진행되는 계절 산업에 적합하지 않음. 그들은 또한 시장 가용성과 글로벌 스프레드가 상대적으로 낮습니다.
이 무거운 리프팅 머신이 가져옵니다추가 도전. 추가 시민 사업can be 크롤러 크레인의 더 큰 작동 반경을 수용해야, 카운터 웨이트, 긴 붐 다운 복도 및 이동할 수있는 더 넓은 지역이 있습니다.비교적풍력 터빈 패드 사이의 크레인을 재배치하는 긴 프로세스.
이것이 Kroll K1650L과 같은 타워 크레인이 높은 허브 높이 설치에 사용 된 이유입니다. 그들은 특히 프로젝트에서 유용합니다.지형 사이트의 문제는 문제입니다.
그들의 작은 발자국은 설치 중에 터빈 사이의 영향력이 적고 터빈 사이의 빠른 움직임을 허용합니다. 또한 트럭 장착 크레인 또는 표준 크롤러 크레인에 비해 풍속 제한이 높기 때문에 바람 조건이 심한 프로젝트에도 도움이되었습니다.
이 크레인은 시민 사업 비용을 낮추는 데 도움이됩니다. 종종 비용보다 훨씬 클 수 있습니다리프팅 장비. 그러나, 심지어 이것들조차도 약 160m의 허브 높이 제한을 가지고 있기 때문에 이상적인 솔루션이 아닙니다. 따라서 미래의 증거는 아닙니다
앞으로, 경험에 따르면, 경험에 따르면 160m 이상의 허브 높이에 도달하고 오늘날보다 훨씬 더 많은 구성 요소를 설치하는 것이 가장 중요하게도 중요하게 행동 할 것입니다. 향후 5 년 동안, 양방 배팅는 단위당 10MW 이상을 생산할 수있는 풍력 터빈을 볼 수 있으며 200m 이상의 허브 높이에 도달 할 것입니다.
그래서, i가 점점 중요 해지고 있습니다.NSTALLATION 비용are 더 넓은 관점에서 고려하여 저축을 허용에서사이트 준비를 통해 자체를 리프팅 프로세스 자체로 설계합니다. thisOEM, 개발자 및 헤비 리프트 엔지니어 간의 긴밀한 조정이 필요합니다. 전체 프로세스가 최적화되도록하려면.
Mammoet은 세상에 더 깨끗하고 저렴한 에너지를 가져 오기 위해 최선을 다하고 있기 때문에 항상 고객의 도전을 해결하는 방법을 찾고 있습니다. 이 경우 160m 이상의 설치 높이를 제공하면서지면 작업을 줄이는 방법
이 도전을 해결하면 설치 비용이 낮아지고 개발자의 수익률을 높이고 풍력 에너지의 추가 성장을 자극하며 소비자의 전기 비용을 낮출 것입니다. Mammoet이 시장 에서이 과제를 해결하는 방법을 알고 싶다면 왜 그렇지 않습니까?나와 연결LinkedIn?